Yli parisataatonninen... (+1)(+1)

[©pjm]

Aiemmin kun kaverin kaa tilattiin olutta ne parit isot tölkit ni tuli mieleen jotta jos tilaisin ison pullon hyvää whiskiä kun hän siitä niin tykkää. Ja joutuu Länsi-Viipurimme Berjoskan Alkoon sitä joskus tilaamaan.
No ei muuta kuin pulloa etsimään kun Black Barrelin valmistajat lupas pullon täyttää.
Lasista kun ei löytynyt ni kelvatkoon malli metalli.
Eilen sitten ottivat peräkärryyn sen ja kuskaavat nyt sitä tehtaalle. Toivottavasti Hassel tai joku muu laittaa lestimme kuljetuksesta kuvia esille. ;)
Niin, tuon koko paketin paino ylittää tosiaan 200 tonnia.

[Känön]

Notta Pekka tilas pullon Jameson Black Barrelia, kiitosta vaan....paljonko olen velkaa ?

[©pjm]

Jotta velkaa....?

Piruako tuota miettimään, anna kunnon lasillinen pullosta miulle ja olkoon siinä.

Tai no, voishan sen Jesse Jamesin sähköistämän saunan joskus testata. Toisen lasillisen kera. :D

[Maffer]

Mimmonen vetoauto oikein jaksaa vetää tommosta lastia? Vai onko tossa trailerissa joku oma vetoapusysteemi?

Kuvia odotellen missä mutkassa on tällä kertaa kallistunut tie paskaksi :D

[hassel]

Missähän lienee menossa, ei näkynyt tänä aamuna ainakaan joroisis tahi warkaudessakaan?
Olishan tuosta kiva kuva näppäistä arkistoon.

[mremonen]

Mitä helvettiä? Eikö tämä ole se 80 000/2.8, jonka saa poniin kiinni näppärästi adapterilla? Voi sitä rajatonta onnentunnetta, kun saa kevyen ja kompaktin paketin mukaan reissuun.

[TiRy]

Kiinnostaa kans missä päin tämä on liikuskellut. Toivottavasti ei ainakaan ylöspäin Suomea, kun routakaan ei ole kaikkialla vielä sulanut. Saati sitten tierakenteet kuivuneet. Tuollasilla painoilla saa helposti päällysteitä paskottua jo yhellä ylityskerralla :) Esim. 4-tiellä on paikkoja, jossa päällystettä ei ole kuin joitain senttejä. Telien määrä jakaa painoa joo, mutta mm. huokosvedenpaine kasvaa, joka sitten vähentää tien jäykkyyttä.. Tuommoset lastit pitäs kuljettaa talvella :)

[Shuko]

Facepäivitykseen varmaan ok, mutta valokuvana ei hääppönen.

[hassel]

Ajoinpahan huvikseen vielä joroisista pieksänmäelle ja takas varkauteen, eikä näkynyt muuta kuin katkenneita auramerkkejä.
Tämä jäi nyt bongaamatta osaltani :-(

[©pjm]

Tack.

Eilen aamulla piti olla Mikkelissä ja muistaakseni perjantaina Äänekoskella.
Liikkuvat varmaan pääasiassa öisin.
Reitti muistaakseni Warkauden kautta kohti Pieksämäkeä. Olisko jossain Trafin sivuilla tietoa?

Shuko, laita sellainen siun ottama hyvä kuva esille ni tiiän sitten missä meni v...tuiks.
Tuo kun on vaan osaamattoman räpsy tuolta kohtaa.

Aattelin laittaa useemman esille mutten valitettavasti kelpaa naamakirjaan joten....

[jermu2]

Jättisuuri kuljetus ohittaa Pieksämäen illan aikana - saattaa olla perillä jo perjantaiaamuna

http://www.ita-savo.fi/uutiset/lahella/ ... perilla-jo

[©pjm]

Toivottavasti joku sai kuvattua kuljetuksen jossain päin reittiä.

Tuon vetoyhdistelmän tekniikasta ei oo paljon tietoa mutta edellisen kuljetuksen (pelkkä kuorma yli 70 tonnia) aikaan kyselin toisen auton kuskilta tekniikasta.
Oli toisen lafkan raskaat silloin työssä ja laveteissa ei yhtään vetävää pyörää, vaan kaikki veto oli nupin kahdella takimmaisella akselilla.

Nyt kun oltiin noita seuraamassa niin ammattikuskit epäilivät että sama juttu Havatorilla myös, tiiä sitten. Vetoautoissa ei ole perinteistä vaihdelaatikkoa vaan momenttimuunnin siirtämässä voimaa. Ja voimaa riittää kun näki kuinka se iso pullo liikkui yhdessä tiukassa risteyksessä.

Olis kait miun ottamat räpsyt saattanu kelvannu yhteen paikkaan muistokuviksi mutta sanoin et kai sitä parempiakin löytyy, laatu kun ei kuulemma kummone.

Lisäilen kuvia vielä elleivät nuo tipu tieltä ennen sitä....

[©pjm]

Ja viel ryhmäpotretti.