It´s the real thing
-
temama
- Viestit: 10641
- Liittynyt: Maalis 13, 2008 9 : 12
Re: It´s the real thing
Komea! Sekä Sisu, että foto! Onko se hiekkakuopan reunalla?
Elämä on valokuvaajan parasta aikaa! Vîta est tempus optimum homini
-
habannaama
- Viestit: 5403
- Liittynyt: Helmi 12, 2008 21 : 35
Re: It´s the real thing
Hieno bongaus ja pisteet hyvästä lopputuloksesta, jossa kuvakulma ja sommittelu toimii hienosti.
Miksi ajaa BMW:llä, kun voi lentää LSD:llä.
-
©pjm
- Viestit: 6444
- Liittynyt: Huhti 30, 2015 10 : 08
Re: It´s the real thing
Kuvaaja kiittää herroja kommenteistanne. 
Noin 40 autoa, muutama raskaampi kone ja Jokioisten Museorautatien kalusto seitsemässä päivässä, Hito hyvä roadtrip!
Ei ole, on keskellä maaseutua erään maatilan reunamilla, sattumalöytö tää on.
Iso kiitos, tiiäthän sie jotta Turun suunnalta ei saa ku hyviä kuvia.habannaama kirjoitti: ↑Elo 26, 2024 15 : 12 Hieno bongaus ja pisteet hyvästä lopputuloksesta, jossa kuvakulma ja sommittelu toimii hienosti.
Noin 40 autoa, muutama raskaampi kone ja Jokioisten Museorautatien kalusto seitsemässä päivässä, Hito hyvä roadtrip!
Viimeksi muokannut ©pjm, Elo 26, 2024 21 : 27. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
-
©pjm
- Viestit: 6444
- Liittynyt: Huhti 30, 2015 10 : 08
Re: It´s the real thing
"Äärimmäisen miehinen väri korostaa vahvaa Sisu -kuorma-autoa."
Kiitos ylläpito.
Kiitos ylläpito.
-
mremonen
- Viestit: 9463
- Liittynyt: Joulu 10, 2003 15 : 43
- Paikkakunta: itähelsinki
- Viesti:
Re: It´s the real thing
Kotkan Höyryvoimalaitoksella oli kaksi Kontio-Sisua. Tuosta poiketen ne olivat telillä ja joka pyörä veti. Maksiminopeus oli jotain 60 km/h luokkaa ja kun lähdettiin hakemaan rikkihappoa 5 tn tynnyrissä Kuusankoskelta, niin se oli ns. koko päivän keikka. Etenkin kun vietettiin sopiva aika jossain levähdyspaikalla, että oltaisiin takaisin voimalaitoksella vasta kolmen aikaan iltapäivällä.
Noissa oli vielä ns. suora vaihteisto ilman synkronointia ja kytkimen liikekin mitattiin metreissä.
Noissa oli vielä ns. suora vaihteisto ilman synkronointia ja kytkimen liikekin mitattiin metreissä.
Innovoija (innovator) – 2–3% väestöstä: uskalias, koulutettu, omaa useita informaation lähteitä;
---
blogi
---
blogi
-
©pjm
- Viestit: 6444
- Liittynyt: Huhti 30, 2015 10 : 08
Re: It´s the real thing
Ne on olleet kunnon Sisuja, aikamiesten
ratista käännettäviä, ei nykyukoista monikaan niillä pitkälle pääsisi. Olis upeeta päästä moisen kyytiin ja kuulla ne oikeet äänet ja haistaa kuormurin tuoksut. Siul o komiat muistot niistä.
Itte opettelin aikoinaan autokoulussa välikaasulla vaihtamisen, silloin oli vielä suorahampaisella vaihteistolla autoja ammattikäytössäkin. Kotikylällä oli 70-luvulla -39 Ford paloautona, sitä ei vaihteiston takia saanu ajaa ku kaks ukkoa. Meiän -64 Minissä on viel synkronoimaton ykkönen.
Kun kanavaa tehtiin 60-luvulla ja asuttiin ihan vieressä ni saatiin pojankloppeina ihailla kunnon vehkeitä, Lapista saakka oli raskasta kalustoa käytössä ja korjaamot ihan naapurissa. Ei tuo ainoo oikee auto ollu viime viikon roadtripin varrelta, niitä löyty muitakin 1702 km matkalta.
Seuraavana rekkamies kertoo varmaan lisää...
ratista käännettäviä, ei nykyukoista monikaan niillä pitkälle pääsisi. Olis upeeta päästä moisen kyytiin ja kuulla ne oikeet äänet ja haistaa kuormurin tuoksut. Siul o komiat muistot niistä.Itte opettelin aikoinaan autokoulussa välikaasulla vaihtamisen, silloin oli vielä suorahampaisella vaihteistolla autoja ammattikäytössäkin. Kotikylällä oli 70-luvulla -39 Ford paloautona, sitä ei vaihteiston takia saanu ajaa ku kaks ukkoa. Meiän -64 Minissä on viel synkronoimaton ykkönen.
Kun kanavaa tehtiin 60-luvulla ja asuttiin ihan vieressä ni saatiin pojankloppeina ihailla kunnon vehkeitä, Lapista saakka oli raskasta kalustoa käytössä ja korjaamot ihan naapurissa. Ei tuo ainoo oikee auto ollu viime viikon roadtripin varrelta, niitä löyty muitakin 1702 km matkalta.
Seuraavana rekkamies kertoo varmaan lisää...