Paras henkilöauto valokuvaukseen !?

[©pjm]

Kehutaanko täällä omia ostoksia vai haarukoidaanko temamalle mahdollista tulevaa hyvää kulkupeliä ilman usb-johtoa?

[temama]

Kehutaanko täällä omia ostoksia vai haarukoidaanko temamalle mahdollista tulevaa hyvää kulkupeliä ilman usb-johtoa?

kulkupeli hankittu, eikä maksanut kuin 5 tonnia. ja nyt reissukiireet painaa päälle, temama lähtöö nimittäin tien päälle huomenissa!!perästä kuuluu ;-D

[©pjm]

Onnittelut, mikä se sitten onkaan, johdosta!!! 😁

Hito hyvää ruskaseikkailua teille!!!!

[temama]

tattista pjm!!

Se on kusitauko ja kuskin vaihto, sano! Nyt voi jo korkata Jallu-snapsin, yeez.



On se vaan niin, että reissun päällä se on immeisen hyvä olla & hengittää!

Autokin on toiminut tähän saakka hienosti. Se perhana 15 vuotta vanha 2 litranen Hyuday Tucsoon kuluttaa semmoset 10l/ satasella. Ei voi mitään, mutta hyvä tällä on körötellä, ja maastossakin kulkee nelivedon ansiosta oikein näpsäkästi.

Täsä esimakua, pohjoisemmaksi siirrytään kunhan keritään. Päivittelen galleria-ketjuun sitten fotoja kunhan kerkiän, viimeistään reissun jälkeen.

adiós kaiffarit!!

[talonherra]

Hienoa! NAUTTIKAA,👍👍

[jaava]

Autokin on toiminut tähän saakka hienosti. Se perhana 15 vuotta vanha 2 litranen Hyuday Tucsoon kuluttaa semmoset 10l/ satasella. Ei voi mitään, mutta hyvä tällä on körötellä, ja maastossakin kulkee nelivedon ansiosta oikein näpsäkästi.

No nii, pääsit matkaan! Autojen kanssahan on erityisen hyvä toivottaa onnea uudelle omistajalle. Joten onnea temama matkoillesi.

Tuolla Hyundai Tucson:lla menee jo hieman huonompaakin tietä valokuvauspaikoille.
Kulutus vaihtelee kaikissa autoissa melkoisesti (yli 100%) sen mukaan miten monta asentoa kaasupolkimesta löytyy (kaksasentoiset on syöpöimpiä), niin ja vaihdekepistä. Suunnakasi kannattaa valita alamäki, jos haluaa päästä erityisen pienellä kulutuksella.

[jopisalo]

aamuinen tervehdys
Temaman vesiputous/pyörre oli oikein mukava aamun piristys. Mielenkiinnolla odotan jatkoa.

[mirrored]

Mitä näitä nyt on? Focus on yksi. ;) Galaxy tähtitaivaan kuvaajalle.

[©pjm]

aamuinen tervehdys
Temaman vesiputous/pyörre oli oikein mukava aamun piristys. Mielenkiinnolla odotan jatkoa.

+1

[habannaama]

Jos kalamiehelle kuuluu toivottaa kireitä siimoja, niin kuuluuko tässä kohtaa uuden auton omistajalle sitten toivottaa pyöreitä renkaita =)

[mirrored]

Jos kalamiehelle kuuluu toivottaa kireitä siimoja, niin kuuluuko tässä kohtaa uuden auton omistajalle sitten toivottaa pyöreitä renkaita =)

Mukavia teitä, hyviä renkaita ja halpaa bensaa!

[©pjm]

temama, oletko ollut tyytyväinen autoosi?

[Epilobium]

Pittäähän
se uskoo, että temamalla on hyvä ja sopiva
auto valokuvvaukseen,
koska nuin hyviä kuviakin sen avulla tänne
tulloo!😉😉👍

[©pjm]

Tai sitte temaman lomanaikaiset autokärsimykset saaneet hänet keskittymään kuvaukseen yliluonnollisella tasolla. 😉

[temama]

temama, oletko ollut tyytyväinen autoosi?

Kiitos kysymästä! Juuh, ihan olen tyytyväinen tähän 5000€ hankintaan. Onhan se tuollainen maastoauton tyyppinen tosi kätevä pikkuteillä. Nelivetoa ei tarvinnut edes kokeilla, mutta senkin olemassaolo lisäsi mukavuudentunnetta eräällä mutaisella kärrypolulla.
Ainoat miinukset suht kova kulutus, joku reilu 10 litraa sadalla. Ja retkikirveelle tuli käyttöä jämähtäneiden jarrujen koputteluun yhtenä päivänä, kun prkl jätin käsijarrun päälle yön yli. Vaatisi herkistelyä vähintäänkin.



Tässä nyt ei ole meneillään kummoinenkaan tilanne, mutta osoitus siitä, että maavaraa on ihan hyvä olla olemassa!



Kainuun pieniä hiekkateitä. Maisemat kauniita suomalaisia metsämaisemia. Siellä sielu lepäsi.

[DorianBlue]

Mitä näitä nyt on? Focus on yksi. ;)

Hävettää myöntää, että tajusin vasta nyt, mikä helmi mulla on autotallissa. Helmihän se on ollut, kun ei ole tarvinnut pajalla käyttää. Mutta tuo kaksoismerkitys!

[©pjm]

Kiitos kysymästä! Juuh, ihan olen tyytyväinen tähän 5000€ hankintaan. Onhan se tuollainen maastoauton tyyppinen tosi kätevä pikkuteillä. Nelivetoa ei tarvinnut edes kokeilla, mutta senkin olemassaolo lisäsi mukavuudentunnetta eräällä mutaisella kärrypolulla.
Ainoat miinukset suht kova kulutus, joku reilu 10 litraa sadalla.

Luulin että tuossa on jossain vaiheessa automaattisesti päällekytkeytyvä neliveto. Vai näkeekö sen jostain valosta tms että se kytkeytyy päälle?

Kulutus tuolla nyt ei paljoo pahempi kuin meiän kaks litrasella automaatti 2004 CR-Veellä, vaikee sanoo ku ei tiiä teitä eikä nopeuksia joita käytitte. Tomaattilaatikolla, siis automaattivaihteilla kulutus melkein autolla kuin autolla litran verran enemmän kuin patalaatikolla. Nelikko nostaa myös suhteessa väkisin kulutusta koska kitkaa liikkuvista enempi ku etu- tai takavetosella. Meillä esim. normaalisti aina etuveto ja perä kun on viskoperä niin kaikki pyörii sielläkin koneen voimalla aina paitsi veto päällä vasta kun se kytkee voiman takarenkaille.

Mut eipä sitten oo pelko perseessä joka kerta kun jonkinlaisella nelikolla pikitieltä maastoon suuntaa.

[temama]

tosta saa ainakin nelivedon päälle nappulasta. en ole perehtynyt niin paljon nelivedon toimintaan, että toimisiko myös jotenkin automaagisesti sitten.

ja manuaalivaihteet on.tietty vitosella pyrin köröttelemään ja pitämään kierrokset alhaalla, mutta ei sillä loppujen lopuksi kovin iso vaikutus kulutukseen ole. siinä 10.2 - 10.5 huitteilla kulutus pyöri.

[Tervo]

Pojalla oli tollanen, oliko ykkös- vai kakkoskoppanen (se missä vararengas vielä takaovessa), tykkäsi, mutta kun tuli tarjous josta ei voi kieltäytyä myi pois. Kesällä kävi Lapissa Fordin jollain uudella citymaasturilla, ei tykännyt, kun ei maavara sallinut niille poluille, joissa halusi koluta. Nyt ajelee Fordin 4x4 Rangerilla, ei lopu maavara, eikä veto, kesken. Kymppiä toi vie diisseliä maantieajossa.

Itse pyörittelen Peugeotin kuningasleijonaa, automaatilla ja kolmelitrasella kutosella. Maantiellä pääsee hikiseen kympillä, kaupungissa ei lähellekään. Ja maastoonhan tuolla ei ole mitään asiaa ;-) I love CO2 -teippi odottamassa paikalleen liimausta.

[©pjm]

tosta saa ainakin nelivedon päälle nappulasta. en ole perehtynyt niin paljon nelivedon toimintaan, että toimisiko myös jotenkin automaagisesti sitten.

ja manuaalivaihteet on.tietty vitosella pyrin köröttelemään ja pitämään kierrokset alhaalla, mutta ei sillä loppujen lopuksi kovin iso vaikutus kulutukseen ole. siinä 10.2 - 10.5 huitteilla kulutus pyöri.

Meillä kolmilovinen automaatti loikkarilla. Jos käytän loikkaria ja kone kuormittuu pehmeän tien, kuorman tai vaikka Lapin pitkien mäkien takia niin satavarma että kulutus nousee. Vastaa ikäänkuin monessa autossa viitosvaihdetta. Autoalan ammattilainen sanoikin aikoinaan että älä hyvä mies käytä loikkaria kuin teillä joilla auto rullaa hyvin ja sillee kevyesti. Muutoin kulutus pompsahtaa takuuvarmasti.