Vinkerin vaiheet, tilannetiedotus!

[Maffer]

Ois Päijänteeltä varmasti löytyny sopiva paatti jos tarkoitus ois ajaa vuoroa Vääksyn ja Lahden väliä. Nyt laivan arvo on vähemmän kuin kuljetus.

[JL Anttola]

Ei kait mitään vuorolaivoja enää missään ole? Oli se laiva risteilyillä tai satamassa pysyvästi parkissa, niin eiköhän kuitenkin kummassakin tapauksessa pääpisnes ole ravintolatoiminta, vai miten lie? Siltä kannalta ite katoin, että satapaikkanen ravintola voip kyllä itsensä elättää, joko Lahdessa tai Lahden ja Vääksyn välillä, ja ei tuossa kiinteistökustannukset sen isommat ole kuin missä hyvänsä talossa? Nää siis maallikkoarvioita, ei mitään tuntumaa alaan ole, niiko jo kirjotin.

Jaakko

[Maffer]

Ei toki mitään liikennöintiä ole säännöllistä kuljetustarkoituksessa paitsi Padasjoki - Kelvenne - Padasjoki kesäisin. Mutta kesällä joka ilta myös huutaa laivapilli kun kanavassa menee ees taas risteily Vääksy - Lahti väliä. Yllättävän pitkään on se perinne säilyny. Tokihan sinne muksuna poljettii fillarilla ongelle ja laivoja seuraamaan.

[JL Anttola]

Edellisen kuvasarjan teksteissä ihmettelin Vinkerin nykypaikan vastarannalla olevaa kiinteistöä. Laitoin kysymyksen siitä Mikkelin Kameraseuran keskusteluun, ja sieltähän tieto löytyi. Ja mikä ihmeellistä, niin on juuri avatussa, avoimessa huutokaupassa myynnissä tämäkin helmi! Kun täällä deeceenetissä on pilvin pimein käteväkätisiä eläkeläisiä etsimässä tekemistä valokuvaamisen oheen, ja varmasti monet haaveilevat elämästä savolaisessa pikkukaupungissa Saimaan rannalla, niin laitan tähän huutokaupan ilmoituksen; harrastukseemme liittyy myös siten, että puolitoistasataa kuvaa on liitetty ilmoitukseen, muiden kiinteistön tietojen lisäksi.

Tästä löytyy: https://huutokaupat.com/kohde/5387337/u ... s-t-michel

Ei muuta kuin tarjousta harkitsemaan, tulen puoltamaan ostajan liittymistä Mikkelin Kameraseuraan sitten aikanaan!

Jaakko