Onx Viljoo, eiku kopterii näkyny...

[mremonen]

STT-Lehtikuvan kuvakopteri karkasi Helsingissä...

http://www.hs.fi/kaupunki/a1421898758347

[Matti_JH]

DJI Phantom crash compilation 1 " Crash hard or …: http://youtu.be/MM3Ede2hgaw

[Munt]

STT-Lehtikuvan kuvakopteri karkasi Helsingissä...

http://www.hs.fi/kaupunki/a1421898758347

Uudessa seiskassa on juttu miten UFO laskeutui mummon rollaattoriin...

..

[Whig]

Tiedä sitten onko tuo Phantom sen helpompi kadottaa, kuin muutkaan... Vai myydäänkö niitä vain muita selvästi enemmän jolloin vehkeitä joutuu osaamattomien yms. käsiin ja, kun aikoinaan nuo kopterit olivat muodikkaita niin media tarttuu niihin helposti.

Jos käyttäjä jättää kompassin kalibroinnin tekemättä tai lähtee lentoon ennenkuin GPS fixi ja kotipaikan koordinaatit on tallennettu niin onko se laitteet vai käyttäjän syytä? Onneksi uudempiin Phantomeihin tuli muistaakseni estoja ettei lentoon päässyt ennenkuin GPS fixi oli saatu tms. en muista enää niin tarkasti.

Ja helpompihan se on aina syyttää välineitä, kuin niiden käyttäjää...

[Rockford]

Eikös noissa Phantomeissa ole juuri ollut runaway/flyaway-ongelmia, mikä on tietysti ihan eri asia kuin osaamattoman lentäjän törmäilyt, joita tuossa videossa ainakin osa oli.

[mremonen]

Kunhan joku saa tuollaisen kopterin Helsingin keskustassa päähänsä / ratiovaunun ajojohtoihin / auton katolle tai tuulilasiin, niin loppuvat nämäkin.

Aina pitää olla joku, jonka ei tarvitse välittää kuin itsestään ja sitten pilataan hommat kaikilta.

[villeh]

Eikös noissa Phantomeissa ole juuri ollut runaway/flyaway-ongelmia, mikä on tietysti ihan eri asia kuin osaamattoman lentäjän törmäilyt, joita tuossa videossa ainakin osa oli.

On niissä, mutta periaatteessa kun tietää mitä tekee, eli tuossa tilanteessa kytkee laitteen manuaali lentomoodiin niin sen saa takaisin.

[Munt]

Kunhan joku saa tuollaisen kopterin Helsingin keskustassa päähänsä / ratiovaunun ajojohtoihin / auton katolle tai tuulilasiin, niin loppuvat nämäkin.

Aina pitää olla joku, jonka ei tarvitse välittää kuin itsestään ja sitten pilataan hommat kaikilta.

Valitettavaa tässä on se, että kyseessä piti olla osaava ammattilainen, joten amatööreiltä voi odottaa silloin mitä tahansa.
Ainoastaan lainsäätäjän hitaus estää kieltämästä tällaisia vehkeitä tai vähintään niiden käyttöä taajamissa. Sitten ensimmäisen uhrin jälkeen kysytään kovaan ääneen miksi ei tehty mitään ja kielletään laitteet kokonaan, joka ei toisaalta olisi yhtään tyhmempää näin sivustakatsojan kannalta...

..

[Maffer]

Kyllä tuollaisella tuhoa saa aikaan kun päräyttää jotain päin. Propellit raapaisevat ilkeästi puhumattakaan tommoisen mötikän liike-energiasta jos se tulee syöksyssä alas.

No saahan noita radio-ohjattavia lennokkeja ja helikoptereitakin lennättää. Ja niitä suihkumoottorilla varustettuja pienoismallihävittäjiä. Kielletään kaikki lentävä ja kauko-ohjattava?

[tvap]

Lennokki-, ja perinteisten kopterien, harrastajien keskuudessa on asiaa kovasti murehdittu. Sillä puolella on kuitenkin vuosikymmenten myötä kehittynyt turvallisuuskulttuuri, jonka mukaan mennään. Eli ei lennätellä ihmisten päällä ja asutuksen lähellä harrastettaessa kaluston koko pidetään turvallisissa mitoissa.

Näiden kuvauskopterien kanssa on juuri ongelmana se, että monella ei ole taustalla tuota kokemusta ja nämä laitteet kuitenkin valmiina ostettuna ovat tiettyyn rajaan saakka (liian) helppoja.

Ammatillisessa toiminnassa ongelmana on raha. Rahalla yleensä saa sen operaattorin, joka on valmis ottamaan riskejä.


tepa

[valotus]

Ammatillisessa toiminnassa ongelmana on raha. Rahalla yleensä saa sen operaattorin, joka on valmis ottamaan riskejä.

Tarkennetaan sen verran, että liian vähällä rahalla saa todennäköisesti sen riskioperaattorin. Sellainen operaattori, joka satsaa turvallisuuteen ja vakuutuksiin, maksaa enemmän.

[mremonen]

Quadkoptereissa on se ongelma (IMHO), että ne on liian helppoja lentää. Sitten kun tulee se paha paikka, niin taidot ei riitä enää vehkeen saamiseen haltuun. En väitä että tässä olisi käynyt niin, mutta olen himassa leikkinyt sellaisella lehden mukana tulleella "kirpulla". 95% ajasta kopteri lentää nätisti sinne minne haluaa, mutta sitten yhtäkkiä se saattaa olla seinässä tai muualla. Toki sisällä lennätettäessä on ongelmana ilmavirran nopeat vaihtelut, mutta niin se voi olla ulkonakin.

[Tomslow]

STT-Lehtikuvan kuvakopteri karkasi Helsingissä...

http://www.hs.fi/kaupunki/a1421898758347

Uudessa seiskassa on juttu miten UFO laskeutui mummon rollaattoriin...

..

Oliko Seiska-lehti se UFO? Ainakin sisältö taitaa olla, mitä olen mainoksia nähnyt. Yäk.

[mremonen]

Jahs... jenkeissäkin on herätty...

http://petapixel.com/2015/01/28/dji-man ... -fly-zone/

[Rockford]

Sinänsä tietysti ihan järkevääkin, mutta luulis että on melko loputon työmaa valmistajalle toteuttaa joka maan viranomaisten vaatimukset kaikista maailman no-fly-zoneista firmispäivityksinä.

[Munt]

Onko se karannut "moottoripetunia" jo löytynyt jonkun parvekkeelta kukkalaatikosta tai trollaattorista?

..

[mremonen]

Luulen että noita ei kiinnosta kuin ameriikaan ihmemaa. Kun lukee PP:n kommentteja, niin ei voi kun ihmetellä, kuinka kevyesti jenkit suhtautuu omien oikeuksiensa rajoittamiseen. Nythän tuo firmispäivitys tarkoittaa, ettei tuota dronea voi lennättää edes sisällä... Ja noita no-flight -zoneja voi olla missä vain.

Mutta ihan sama, onneks tuo on vielä jenkeissä.

[OskuK]

Amerikassa itsesensuuri on voimakasta, mutta jotenkin ymmärrettävää, koska iso kielto voi tulla herkästi. Applekin koittaa pyristellä eroon noista vehkeistä. Kyllä noissa harrastajissa on aika paljon sitä "minä olen minä, lait on muille"-porukkaa, ihan kuten joka porukassa. Nyt jo on aika paljon rajoituksia radiotekniikassa, ja niihin suhtaudutaan aika vasemmalla kädellä: käytetään voimakkuuksia jotka ylittävät rajoituksia 60-kertaisesti ja selitetään että "ketä tämä muka haittaa, saatanan kukkahatut". Paikallinen phanttomikauppias teki suunilleen ensilentonsa kaupungin torilla jne.
Nuo helsinkiläisetkin retostelivat että heillä on "lupakirjat" jollekin huolestuneelle ohikulkijalle, ja kehtasivat vielä julkaista firman sivuilla asenteensa valehteluun moisessa asiassa. Julkaistusta kuvasta päätellen kuitenkin aikuisen näköistä porukkaa, ettei hommaan ollut alihankintana hommattu mitään 15-vee lökäpöksyä, jolta vastuunotto voisikin olla toiveunta. Onneksi asenne jatkui samanlaisena myös löytöpalkkion kohdalla: kaffet tarjotaan!

Mun veikkaus on että laitteet joissa mahdollisuus gps:n käyttöön, ja siten myös ohjelmoida reitti, niiden laitteiden myynti ja hallussapito tehdään rangastavaksi, koska käytöä on vaikeata ellei mahdoton valvoa. Tuo ohjelmoitu lentohan onkin ollutkin jo kiellettyä. Se kun ei ole kauko-ohjausta.

[pndragon]

Luultavasti tällaisia alkaa tulemaan muuallekin ainakin tärkeämpiin no-fly zoneihin. http://www.theguardian.com/world/2014/n ... nce-system

[OskuK]

Luultavasti tällaisia alkaa tulemaan muuallekin ainakin tärkeämpiin no-fly zoneihin. [/url]

Ai oikein no fly zoneihin. No sitte! ;-)