Digicamera.net - Valokuvausfoorumi

Anttolassa on toiminut Anttolanhovin kartano. Säterikartano joskus aikoinaan, nyt hylätty ja ajautunut kaupungin (Mikkelin) omistukseen. Samaisesta kartanosta on nimensä lainannut samoissa maisemissa toimiva rantahotelli, hotelli Anttolanhovi. Ennen Keuhkovammaliiton omistuksessa ja tuetuilla lomilla elänyt, sitten yksityiseen omistukseen ajautunut. Kiinteistön omistava yhtiö vuokrasi tilat yksityiselle toimijalle, joka muutaman vuoden pyöritti ravintola- ja hotellitoimintaa, mutta korona sen lopulta taisi kaataa, alkuvuodesta ajautui konkurssiin tämä toimija. Kiinteistön omistaja tai joku muu yhtiö on aloittelemassa taas toimintaa, peukut onnistumiselle täältä!

Viikonloppuna ajelin kylässä käyneen poikani kanssa Anttolan tapahtumia tai tapahtumattomuutta katselemassa; ensin satamassa, sitten kurvattiin kerrotun hotellinkin maisemissa. Ja mitä löydettiinkään; hotellin parkkipaikalle oli kertynyt melkoisen mittava vanhojen autojen laani! Niistähän on veljet ottaneet upeita kuvia tänne, metsittyneistä romuautoista. Yritinpä minäkin sitä genreä. Laitan vain linkin, kun kuvista tuli mitä tuli, ei niitä voi ihan esille-esille laittaa.

Ketkä uskaltaa, voivat tästä katsella: https://flic.kr/s/aHBqjzWHm9

Omalla vastuulla.

Mainio sarja paikkakunnan tapahtumista. Autosarjan kuvissa valot ja varjot miellyttävästi taspainossa, ei liikaa kontrastia eikä ylivalojen pahkipalamista.

Olisko nuo ajopelit sitten "eläviä kuolleita"?

No joo......
Ollaan vähän eri genressä sammaloituneiden kanssa. Tommosia taas voi kuvailla vaikka katottoman istuimelta. Mut siistejä kulkuvälineitä sait tallennettua.

Kiitokset kommenteista ja kiitokset muillekin kuvia katselleille!

Tuosta kuvaamisesta sananen. Kun kuusi vuotta sitten ostin ensimmäisen digijärkkärin, kävin kuvaamassa samaisen Suur-Saimaan Ympäriajon autoja tuossa Anttolan satamassa. Silloin onnistuin kuvaamaan useita kuvia niin, että automaattitarkennuksella paikallaan olevasta kohteesta sain suttuja kuvia. Kun niitä ihmettelin ja tutkin, suurentelemalla selvisi, että kamera oli aika pienellä tarkennusalueella, ja tarkentunut auton vahatusta pinnasta heijastuvaan peilikuvaan! Kun auto oli lähellä kameraa, ja se peilaantuva maisema runsaasti kauempana, oli tarkennus reilusti pielessä!

Nyt minulla oli tarkennus takanapilla ja alueena yksi pieni piste. Ensin sen pisteen kohdistus rekisteriin, tapahtuman tunnuskylttiin tai johonkin sellaiseen, suunnilleen auton lähimmässä nurkassa olevaan kohtaan, missä ei peilaantumisen mahdollisuutta ole. Tarkennuksen lukitus takanapilla, sitten sommittelun ja valotuksen kimppuun. Aukkona 5.6, mikä m43 kennolla antaa mukavasti koko auton teräväksi, mikä minusta on tuon tapaisissa kuvissa tavoiteltava tulos. Varsin kova ja suora auringonpaiste oli nytkin, vaikka aurinko olikin jo aika alhaalla. Kamera A-toiminnossa, valotusaikoja en numeroin katsonut yhtään, mutta ylivalotuksen varoitukset päällä. Eturullalla miinusta tai plussaa sen mukaan, että taivas sai näyttää lievästi puhkipalavalta, samoin auton kiiltävät ja vaaleat kohdat, mutta vain lievästi. Lightroomissa sitten on useista kuvista vedetty kirkkaita jopa täydellä satasella alas, melkein kaikissa varjoja ja mustia aika reilusti ylös. Ja sitten kuitenkin contrastilla ja dehazella pikkuisen päinvastaiseen suuntaan eli jotain 10...25 pykälää plussalle. Noin ne sain omille silmille mieleisiksi, tosin silmälekuri tässä alkukesästä kaihinalkua siellä jo näki, että en tiedä miten nuo kuvat muitten silmille on mieleisiä... mutta siis aika runsaalla veivaamisella käsittelyssä nuo tuollaisiksi tulivat.

Sommittelu taas tuolla parkkipaikalla ei oikein mieleisiä kuvia tuottanut; kuvien rajaus sekä kuvatessa että käsittelyssä päätyi aina kompromisseihin, kun toiset autot ovat aivan vieressä. Niistä tuli mitä tuli.

Siitä olen iloinen, että kuluneet kuusi vuotta ovat opettaneet löytämään erilaisia mahdollisuuksia sekä kameran säädöistä että kuvien käsittelystä... muillehan nämä tietysti ovat selvää pässinlihaa?

Jaakko

JL Anttola kirjoitti: ↑Heinä 04, 2022 15 : 31 Sommittelu taas tuolla parkkipaikalla ei oikein mieleisiä kuvia tuottanut; kuvien rajaus sekä kuvatessa että käsittelyssä päätyi aina kompromisseihin, kun toiset autot ovat aivan vieressä. Niistä tuli mitä tuli.

Nuo paikat itte yritän kiertää ja ottaa vaikka vain muutamasta autista kuvat siten että muita autoja eikä ympärillä olevia ihmisiä ole kuvassa. Vaatii vaan odottelua ennen niiden kasaantumista monesti liian ahtaasti tai sitten kuvat kun niitä poistuu alueelta. Tuo Suur-Saimaan Ympäriajon ajoneuvomäärä on ihan idioottimainen ollut jo vuosia. Itte aattelin aikoinaan että viisi kertaa sen ajan, nyt neljä takana, viimeisestä jo vuosia mennyt ja taitaa jäädä viides ajamatta. Auto kuvassa on parhaimmillaan kun auto on ajossa.

Jees, 10:a.

No tää jonkinlainen esitys jota kuvattu. Kaikki kuvat esiintyjistä takaapäin? Vähän tympeä kuvakulma.

Kiitokset kannanotosta, Neutral! Koitetaan ottaa opiksi.

Tuossahan oli tarkoitus ottaa kuva, missä yleisön runsaus (anttolalaisittain...) näkyy. Ja toisaalta saada esille samaan kuvaan, mitä ovat tulleet katsomaan. Kuvissa on yksi, missä on rajaus jälkeenpäin vedetty hieman ahtaammalle, ja kiipeilijä seipään nenässä. Tämä kuva oli yksinään se, mitä tuossa tilanteessa hain. Typeryyttä oli laittaa noita toisiaan toistavia kuvia noin paljon tuonne likkeriin, se yksi olisi riittänyt. Ja tosiaan ottaa sitten esityksestä joku kuva toisesta suunnasta, jos halusi monta kuvaa laittaa esille. Helle ja jyrkkä valo oli uuvuttanut kuvaajan, ajatukset toimivat normaaliakin hitaammin.

Harjoittelu jatkukoon!

Jaakko

EDIT: Tuossa Neutralin viestissä vähän särähti korvaan tuo sanonta "jonkinlainen esitys"; en tiedä, oliko tuossa sananvalinnassa tarkoituksellisuutta vai pelkkä sattuma ilman viittausta tasoon. Tämä jonkinlainen esitys kuitenkin on tasoltaan aika suurta arvostusta nauttiva akrobaattipari, ja heidän temppunsa taitavat jäädä joiltakin samalla hommalla leipänsä tienaaviltakin tekemättä. Tästä tietoa: https://arcticensemble.com/adrift/ Syy tietysti osin minun, kun en maininnut mitään esiintyjistä, mutta kunnia niille joille kunnia kuuluu, edes jälkikäteen!