kuva-arvoitus (+1)

[jopisalo]

tervehdys.
Pjm:män kuminpolttokuva jäi kyllä minulle arvoitukseksi, varttuneella iällä sen kehtaa myöntää,
Vastataan arvoituksella: mikä tämä on:
https://drive.google.com/file/d/1_OGQDP ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;
Diy-osiossa Eero totesi kaikenmoista turhaakin tehneensä, se piirre on varmaan sisääntungettuna meissä nysvääjissä. Tuon rakentelin viitisen vuotta sitten ihan vaan yleisestä mielenkiinnosta.
lisätään toinen kuva:
https://drive.google.com/file/d/1Nq9fGw ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;

[JL Anttola]

Eikös jossain suomalaisessa kaunokirjallisessa tuotteessa tehty sammaa vehjestä? Sotamies A.Honkasalo oli muistaakseni tekijän nimi. Homma jäi kesken sodan loppuessa.

Minkähänlainen työstökonekeskittymä mahtaa jopisalon tallissa majailla?

JL Anttola

[jopisalo]

Tervehdys
Toisin kuin jousiampujan keskenjäänyt tuo toimii, eipä siis kelpaa bonk-museoonkaan...eikä ole ikiliikkuja koska oli pysähdyksissä kuvatessani...
Jyrsinkone, jakolaite sorvi, pöytämalleja, ei siis kovin isoja, 50 vuoden käyttökokemus, ei päässyt eläkkeellä irti - ehkä viihdyin työssäni...

[eero n]

Hienoa työtä olet tehnyt. Kuvassa ei näy minkälaisia liitäntöjä siinä on.
Siinä näkyy nuo kaksi sylinteriputkea ja luistimelle menevät vivut.
Onko kyseessä höyrykone?

[©pjm]

Paineilma tai ehkä höyry tosiaan voimanlähteenä tuolla kakspyttysellä reikäkiekkojen pyörityslaitteella.
Ekana kyllä tuli mieleen että monirenkaiset männät paukkuneet läpi kannen. :D

[jopisalo]

tervehdys.
Laitoin toiseltapuoleltakin kuvan. Reijät on tasapainoitusta varten, kone toimii paremmin kun kammet on 90 asteen kulmassa, 180 olisi tasapainoituksen kannalta ideaali.
Ei ole mitään liitäntöjä. Enempää ei ole vihjeitä...

[eero n]

tervehdys.
Laitoin toiseltapuoleltakin kuvan. Reijät on tasapainoitusta varten, kone toimii paremmin kun kammet on 90 asteen kulmassa, 180 olisi tasapainoituksen kannalta ideaali.
Ei ole mitään liitäntöjä. Enempää ei ole vihjeitä...

Terve,
Kun ei ole liitäntöjä, niin olisiko sitten lämpövoimakone?

[jopisalo]

tervehdys
Stirling-moottori. Nuorten Kokeilijain ja Keksijäin kirjassa on yks malli, netissä sitten tuhansia...

[eero n]

tervehdys
Stirling-moottori. Nuorten Kokeilijain ja Keksijäin kirjassa on yks malli, netissä sitten tuhansia...

Toinen noista arvauksistani osui siis oikein https://fi.wikipedia.org/wiki/Stirlingmoottori" onclick="window.open(this.href);return false;
Stirlingmoottori on lämpövoimakone.
Meinasin kysyä edellisellä kerralla että lämmitätkö tuota toholla.

[JL Anttola]

Vähän myöhänen herääminen tähän aiheeseen.

Touhusin veteraani-ikäisten moottoripyörien parissa jonkin verran taannottain. Tuttavapiiriin kuului - kuuluu edelleen - eräs harrastaja, joka itsensä ikäisellä moottoripyörällä (50-luvun alkupuoliskolta molemmat) teki ja tekee edelleen matkoja Pohjoismaihin, Keski-Eurooppaan, Brittein saarille... ja toiset harrastajat eivät kuitenkaan häntä aivan huippuosaajana pitäneet, mitä tulee noiden tuon aikaisten moottoreiden tekniikkaan. Toinen harrastajatoveri loihe lausumaan, että kyseinen kaukomatkailu perustuu lapsenomaiseen uskoon käyttäjänsä harrastaman moottoripyörämerkin toimimiseen.

Eero n ihmetteli kaikenlaisten ulkopuolisten yhteyksien puutetta jopisalon stirling-moottorista. Ei se tarvi mitään sisäänsyöttöjä, siinä on sama käyttövoima kuin edellä olevan tarinan moottoreissa, uskon voimalla toimivat. Stirling-moottorin kehitti nimittäin skotlantilainen pappi Robert Stirling, jo 200 vuotta sitten.

Sen sijaan asioiden valmistuminen ei eero n:n ja jopisalon talleissa ole pelkästään uskon varassa, kummassakin näköjään myös toimeen tartutaan ihan käsin koskettaen. Kiitokset tekemisiin liittyvistä kuvista kummallekin!

JL Anttola