Kiviholvisillat

[Maffer]

Lampinkosken silta on koominen tapaus. Sillä ei ole museosillan arvoa mutta lähellä on toinen museosilta mikä on aivan susiruma *sensuroitu*.

[rolsen]

Lampinkosken silta on koominen tapaus. Sillä ei ole museosillan arvoa mutta lähellä on toinen museosilta mikä on aivan susiruma *sensuroitu*.

Mitäs siltaa tarkoitat? -En ole perehtynyt näihin statuksiin toistaiseksi... Lampinkosken silta pitäisi ehdottomasti saada "museoitua", se on hieno.

[©pjm]

Hinnerjoen ylittävä kaksholvinen.

Saako laittaa vanhojen kivipalkkisiltojen kuvia?

[-MH-]

Tampereen Satakunnan silta on 6-aukkoinen kiviholvisilta, jonka jännemitat ovat 17 metriä. Silta on 12 metriä leveä ja 127 metriä pitkä. Silta on valmistunut vuonna 1900.

Satakunnansilta - Satakunnansilta bridge by Milko Hakimsan, on Flickr

Kevättä patosillalla - Spring on dam bridge by Milko Hakimsan, on Flickr

[aikaarska]

Hinnerjoen ylittävä kaksholvinen.

Saako laittaa vanhojen kivipalkkisiltojen kuvia?

Tottakai saa! Todella upea kuva upeasta sillasta. Hieno kun mikä. Täytyy katsastaa tuo silta joskus.

[aikaarska]

Vanhankaupunginkosken silta pakkasilla...

[aikaarska]

Tampereen Satakunnan silta on 6-aukkoinen kiviholvisilta, jonka jännemitat ovat 17 metriä. Silta on 12 metriä leveä ja 127 metriä pitkä. Silta on valmistunut vuonna 1900.

Mahtavia kuvia! Varsinkin ensimmäinen on todella vaikuttava valokuva.

[rolsen]

Lampinkoskella kävin eilen, surkea kuvattava tuo silta on edelleen, ei siitä mihinkään pääse. 6DmkII + Sigma 24-105/4 Art + Lee Big Stopper.

Lampinkoski by Rane Olsen, on Flickr

[jopisalo]

tervehdys
Pori -Haapamäki radan kulvertti Järvikylässä, rakennettu 1930-luvulla. Ennen tämä näkyi hyvin Noormarkuntielle, nyt kaamea pöpelikkö molemmin puolin:
https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;

[aikaarska]

Muutama uusi lisä ketjuun. Tällä kertaa Keravan vanha kivisilta talvisessa maisemassa...

[©pjm]

Tuo Keravan vanha on kyllä hieno silta. Tuossa näkee mestarien käsityön taidot kun keskeltä noin ohut silta vieläkin kuosissaan. Ei ole kivet saaneet liikkua vuosien saatossa liki yhtään.

[aikaarska]

Joo, olisi se kyllä hienoa jos vielä nykyaikanakin tälläisiä maltettaisiin rakentaa...huolella, jotakin pysyvää joka sitoisi aikaa ja paikallista arvoa paikkaan, ei vain sitä mahdollisimman edullista ja tylsän näköistä kertakäyttökamaa! Sama koskee kyllä myös esimerkiksi talorakentamista ja arkkitehtuuria. Haikeana katson vaikka Helsingin vanhoja kerrostaloja, on ne vain arvokkaan ja kauniin näköisiä rakennuksia. Inhimillisiä...Ne merkitsevät ihmisten käsitykselle elämänkulusta paljon enemmän kuin nykyajan pömpelit, joiden arvo paikallishistoriassa on Zero.

[JL Anttola]

Usseimmin kulvertti (=kiviholvisilta) on sellanen, missä vesi mennee alta ja ihmiset jollain kulkimella päältä. Götan kanavassa Ruotsinmaalla on muistaaksein sellanen silta, missä laivat mennee päältä ja autotie alta? En löytäny äkkiä kuuklaamalla kuvia, oisko mahollisesti kulvertti se?

Mutta onkos Lappeenrannan seuden kuvausveljet käyny kuvaamassa sen kulvertin, missä kanava ylittää joen? Kansola vai mikä se oli nimeltään? Jos ei, ni kipin kapin sinne...

JL Anttola

[©pjm]

.......Mutta onkos Lappeenrannan seuden kuvausveljet käyny kuvaamassa sen kulvertin, missä kanava ylittää joen? Kansola vai mikä se oli nimeltään? Jos ei, ni kipin kapin sinne...
JL Anttola

Arvaappas mitä, ei oo tullu kuvattua vaikka syntymäkotini jossa asuin kahdestikin pentuna sijaitsi siitä kulvertista viivasuoraan noin 251 metrin päässä. :D
Ja äitvainaan kotitalo puolikkaan kilometrin päässä. Itte oon katkeattomassa alenevassa polvessa joko viides tai kuudes kanavalainen. Alkupään ukot oli siltavahteina siinä Kansolassa ja itte olin yhden kesän Venäjän puolella, -79, jopa sulkumestarina. Ja isävainaa oli rakentamassa nykyistä Turhapuroa, timpurina.

Äitvainaan kotipaikassa oli mv-kuva jossa pitkänokkalinjuri oli mennyt parrukaiteen läpi ja jäänyt roikkumaan siihen kulvertin kohdalle. Siinä vanhassa sulussa ikäukkojen mukaan paksu teräsluukku josta pystyttiin tarvittaessa tyhjentämään se sulku.
Olivat pikkuskideinä uineet sen kanavan ali .

Mut tulevana suvena kyllä otan kuvat. Jumalattomat risukot tietääkseni harvennettu kulvertin aukkojen läheltä.

[rolsen]

Lampinkoskella, sillan sivulla ja alla
Lampinkosken kiviholvisilta by Rane Olsen, on Flickr

Lampinkosken kiviholvisilta by Rane Olsen, on Flickr

Pari yksityiskohtaa siltakaaren alta
Lampinkosken kiviholvisilta by Rane Olsen, on Flickr

Lampinkosken kiviholvisilta by Rane Olsen, on Flickr

[jopisalo]

tervehdys.
Rauma-kuvien ja Anttolan yllytyksen seurauksena muistin joskus jotain holvia Raumalla kuvanneeni, ja löytyihän semmoinen. Raumalaisten joki on kovin pieni täkäläisen rinnalla ja ovat joutuneet käyttämään kaikenmoisia kiilakiviä tuossa holvauksessa (pientä kaupunkikisaa ...).Silti tulee ainakin kerran vuodessa käytyä Vanhassa Raumassa.
https://drive.google.com/file/d/1ilJL8q ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;

[rolsen]

Pari erilaista Lampinkoskelta, toisessa pitkä valotusaika, toisessa normaalihko
Lampinkoski by Rane Olsen, on Flickr

Lampinkoski by Rane Olsen, on Flickr

[©pjm]

......Mutta onkos Lappeenrannan seuden kuvausveljet käyny kuvaamassa sen kulvertin, missä kanava ylittää joen? Kansola vai mikä se oli nimeltään? Jos ei, ni kipin kapin sinne...
JL Anttola

Käytiin kaverin kanssa tänään ko. kulverttia katsomassa. Liian korkeella Soskuanjoen pinta kuvaamista ajatellen, kulvertin kivikaari veden alla yläjuoksun puolelta. Alapuolen rinteet taas turhan pehmeet lähelle pääsyn suhteen.
Pitää joskus vielä käydä tsekkaamassa se kohta jossa joki mene uudempaa reikää pitkin uuden kanavan ali. Ei oo kivijuttu.... :(

Muutenkin se sulun maisema pilattu kun paikalla väärä silta jo kymmeniä vuosia, alkuperäisen sillan kun halus eräs rikas suku oman talonsa kohdalle, ....kele!

Mutta eipä oo enää lahoakaan koirankoppia meiän hurtan asuinpaikasta muistona 60-luvun ajalta. :D

[aikaarska]

......Mutta onkos Lappeenrannan seuden kuvausveljet käyny kuvaamassa sen kulvertin, missä kanava ylittää joen? Kansola vai mikä se oli nimeltään? Jos ei, ni kipin kapin sinne...
JL Anttola

Käytiin kaverin kanssa tänään ko. kulverttia katsomassa. Liian korkeella Soskuanjoen pinta kuvaamista ajatellen, kulvertin kivikaari veden alla yläjuoksun puolelta. Alapuolen rinteet taas turhan pehmeet lähelle pääsyn suhteen.
Pitää joskus vielä käydä tsekkaamassa se kohta jossa joki mene uudempaa reikää pitkin uuden kanavan ali. Ei oo kivijuttu.... :(

Muutenkin se sulun maisema pilattu kun paikalla väärä silta jo kymmeniä vuosia, alkuperäisen sillan kun halus eräs rikas suku oman talonsa kohdalle, ....kele!

Mutta eipä oo enää lahoakaan koirankoppia meiän hurtan asuinpaikasta muistona 60-luvun ajalta. :D

Niin ne ajat vaan muuttuu, vaikka väkisin. Kiva yksityiskohta tuo koirankoppi kuitenkin ;-)

Kivisillat pysyy vähän kauemmin. Olisi kiva käydä Euroopassa katsomassa todella vanhoja kivisiltoja....Mitenköhän vanhoja vanhimmat edelleen pystyssä olevat ovat?

EDIT: guugletin vähäsen, tälläistä mielenkiintoista löytyi...

http://www.twanight.org/newTWAN/guests_ ... ID=5001841" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.alamy.com/stock-photo-the-st ... 59539.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Onhan tuolla kyllä hienoja siltoja...Täytyy ihan tosissaan ottaa joskus suunnitelmiin käydä katsomassa - ja kuvaamassa!

https://www.pinterest.co.uk/pin/801429696160956216/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://webs.schule.at/website/Europa/Eu ... ges_en.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Pan]

Olisi kiva käydä Euroopassa katsomassa todella vanhoja kivisiltoja....Mitenköhän vanhoja vanhimmat edelleen pystyssä olevat ovat?

Toscanasta löytyy tällainen n. 1000 vuotias, hyvin paljon kuvattu Ponte del Diavolo tai Ponte della Maddalena. Todella vaikuttava silta, jonka kuvaamista tästä suunnasta haittaa ihan rannassa kulkeva rautatie aitoineen.

Hieman eri paikasta väreittä (kuvat.fi pienennös näköjään tuottaa karseeta mössöä)

Ja tois puol jokkee


Ja sitten vielä se siltaan liittyvä tarina:
Kertovat, että sillan suunnitellut ja rakennuttanut arkkitehti oli tehnyt sopimuksen pirun kanssa, jotta sillan rakentaminen onnistuisi. Mutta palkaksi piru vaati ensimmäisen sillan ylittäjän sielun. Mutta kun silta oli valmis, niin arkkitehti lähetti ensimmäiseksi ylittäjäksi koiran. :D