TEEMA: auto / prätkäkuvia

[Mietitrice]

...

[Robikol]

[pt.]

HD by Pasi Tolvanen, on Flickr

[A.W.]

Muutama kuva eilisestä GM Cruise and Drag Racesta.

GM Cruise and Drag Race by Arto Vuorinen, on Flickr

GM Cruise and Drag Race by Arto Vuorinen, on Flickr

[Shuko]

Kaveri sai liikelahjaksi HD rotsin, ja halusi kuvan se päällä, minkä voi lähettää antajalle.

[Toli]

Tuli sauma ikuistaa Honda vuodelta -77. Sattu hyvä tuuri valon kanssa ja aika monta omaa silmää mielyttävää ruutua tuli näpsittyä. Tämä ehkä kuitenkin niistä kaikista itselle mieluisin. Muutama muukin kuva pyörästä löytyy tuolta flickristä.

Week 31 by TonLi, on Flickr

[Pan]

Pikkubussi hieman isommalla maavarralla

[Känön]

Känön ja ©pjm laittoivat kesäautot vierekkäin....



IMG_2469 by Jussi Sihvo, on Flickr

[©pjm]

Hmmm......
Käännän talven aikana Mini-Minorimme poikittain olevan rivinelosen auton suuntaiseksi ja jatkan konetta kahdella samanlaisella koneella, laatikoita sitten kolme jotta vaihteet ei lopu kesken.
Mitataan kevväällä sitten uudelleen tuota pituuseroa kun peruutetaan suora 12 Mesen rinnalle. ;)

[JL Anttola]

Sillon kun miun tallissa vielä majaili iso katumoottoripyörä, tein sen maajalan - siis keskiseisontatuen - alle sellasen vain sentin maasta irti olevan levyn ja siihen caster-pyörät kulmiin. Pyörän sai tallissa kulkemaan mihin vaan suuntaan eli aivan seinään kiinni, auton tieltä pois. Jos minin pyörien alla ois sellaset, sen vois tuupata talliin poikittain; siinä ois mesemies ihmeissään!

Kuva on puhutteleva oivallus! Ajan hengen mukaan vois vielä päästöt mainita...

JL Anttola

[spege]

Kuva on puhutteleva oivallus! Ajan hengen mukaan vois vielä päästöt mainita...

Ainakin tuo Känönin CL 600 on varustettu sellaisella V12-bensakrematoriolla, että hiilijalanjälki on aivan hirveä, varsinkin luontokuvaajaksi tekelehtivällä miehellä. Oma SL-Mersuni on varustettu tuohon verrattuna varsin ympäristöystävällisellä 3,7-litraisella V6-moottorilla. Eikä tuo Känönin CL sovellu edes kovin hyvin luontokuvaukseen, koska se ei ole avoauto.

Tuolla punaisella mopoautolla ei tee luontokuvaustyössä mitään. Hirvi ehtii juosta metsään piiloon, ennen kuin ikkunan saa väännettyä kammesta auki. Saa korkeintaan kuvan hirven pérseestä. Myös siirtymisajat parhaiden aamu- ja iltavalojen aikaan kuvauspaikasta toiseen ovat pienitehoisen moottorin takia aivan liian pitkiä.

[Känön]

:D Kyllä meikäläinen pari jääkarhua opettaa uimaan joka talvi...

Toki spege teki savolaisesta oravasta jalkamiehen, käkikään ei kuku....sanoo vaan huh huh kun on pitkä matka puusta toiseen

[©pjm]

Nyt on savolaiskuuluisuuden yläkerrassa öljyt ja bensat sekaisin.

Ensinnäkin avaan Mini-Minorin lasit ovista auki 10 kertaa nopeammin kuin sie siitä keskeneräiseksi jääneestä saksalaisesta. Sen takia ettei niissä laseissa ole mitään kampeja joita pyöritellä.
Siis 1-0 miulle.

Toiseksi et pääse sillä keskeneräiseksi jääneellä saksalaisella läheskään sinne mihin mie tuolla pienellä punaisella, se on liki 30 vuoden ajalta jo monesti nähty niin metsä- ja peltoteillä. Kalunjatkeet hinattu muitten toimesta takaisin baanalle tai kuskin istuimet pesty niistä seuraavana aamuna pelkopierun jäljiltä.
Nyt 2-0 miulle

Eedit.
Känönin Meseen en oikein voi ottaa muuten kantaa kun sanomalla jotta oikee nautiskelijan pirssi, ajokokemusta siitä miulla vaan sen verran etten ylisanoja käytä. Sillä ajo on vaan totaalinen hurmostila.

[spege]

Känönin Meseen en oikein voi ottaa muuten kantaa kun sanomalla jotta oikee nautiskelijan pirssi, ajokokemusta siitä miulla vaan sen verran etten ylisanoja käytä. Sillä ajo on vaan totaalinen hurmostila.

Aivan varmasti vanhalla CL-rohjollakin ajaminen tuntuu hurmokselliselta, jos joutuu tekemään päivittäiset kuvausmatkansa tuolla punaisella säilykepurkilla. Tosin Saksassa noita vanhoja CL-Mersuja näkee jo peltoautoina.

[Känön]

©pjm tarkoitti varmaan 5,5 litraisen V12 tuplaturbon aiheuttamaa ajokokemusta, onhan se varmaan toista kuin spegen SL johon on laitettu akkuporakoneen tehoinen moottori. ;P

[spege]

©pjm tarkoitti varmaan 5,5 litraisen V12 tuplaturbon aiheuttamaa ajokokemusta, onhan se varmaan toista kuin spegen SL johon on laitettu akkuporakoneen tehoinen moottori. ;P

Kiireisillä ammattiluontokuvaajilla on yleensä käytössään SL 65 AMG. Moottorina AMG:n 6-litrainen V12 kahdella turbolla, 612 hv ja 1000 Nm. Ja autossa tietysti tuikitärkeä takakonttiin painuva kova katto laajan kuvaussektorin aikaansaamiseksi.

Itse olen eläkkeellä oleva evp valokuvamarsalkka, joten olen katsonut, että SL 350 riittää minulle. Enkä ole totisesti kokenut jääväni sillä jalkoihin, ainakaan täällä Savon liikenteessä. Parhaimmillaan keskinopeus siirtymissä kuvauspaikasta A kuvauspaikkaan B on ollut yli 150 km/h!

Mutta jos joku tuollaisen CL-vikapommin haluaa itselleen, on ostajan markkinat.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz ... ce&ord=ASC" onclick="window.open(this.href);return false;

[Känön]

Eipä ihme että meni taas ot hommiksi spegen kanssa, mutta ota huomioon että kaikilla ei ole varaa ostaa sellaista autoa kuin sinulla on.

[spege]

Eipä ihme että meni taas ot hommiksi spegen kanssa, mutta ota huomioon että kaikilla ei ole varaa ostaa sellaista autoa kuin sinulla on.

Älähän nyt rakas Känön ole liian vaatimaton!

Suurin piirtein samassa hintaluokassa nuo meidän autot ovat, edellyttäen että siinä sinun CL:ssä on oikeasti 5,5-litrainen V12 biturbo, eikä se kämäinen vanhempi 5,8-litrainen ja olet saanut pidettyä auton ABC-alustan ehjänä, eikä pakoputkista tule sinistä tai mustaa savua.

Lähtökohtaisesti pidän kuitenkin luonnonvalokuvaustyöhön SL:ää parempana vaihtoehtona avattavan katon ansiosta. Mielestäni myös SL 350:n 245 hv teho riittää varsin hyvin puolivakavahenkiseen luontokuvaustyöhön. Auto saavuttaa kuitenkin tiukan paikan tullen sen 250 km/h huippunopeuden, jos tulee oikein kiire sorsavesien äärelle.

[©pjm]

Huonosti on spekellä asiat jos nyt vasta tajusi että on ostanut vajaatehoisen auton.....

[spege]

Huonosti on spekellä asiat jos nyt vasta tajusi että on ostanut vajaatehoisen auton.....

Kaikki on suhteellista. Kuten jo sanoin, mielestäni autoni teho riittää varsin mainiosti luontokuvaustyöhön. Ja onhan autossani hevosvoimia ainakin viisi kertaa enemmän, kuin tuossa sinun punaisessa katiskassa! :)